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柳青表示，当时滴滴高层特别纠结，认为没有实际行动、光用言语道歉会特别苍白。“人命光道歉就可以吗？”柳青如是说。我们都知道“道歉有用的话还要警察干嘛”这句经典台词，但是正常逻辑下说这句台词的应该是事件的受害者才合理吧？正常人都知道犯了错应该在第一时间道歉，承认自己的错误，这是最基本的态度问题。作为一个承担重要社会责任的企业领导人，程柳二人却以抉择艰难为由噤声许久。

与此同时，由于公司发行价21.6元，意味着每一签盈利高达8.567万元，成为了年内最赚钱新股。消息面：BAJ最快6月回A5月24日消息，据《钱江晚报》报道，除了百度、网易、小米、京东外，阿里回归A股发行CDR的工作也在有条不紊地筹备中。就目前的进程来看，小米将是第一家在香港IPO、同时以CDR形式在A股上市的公司；京东、百度、阿里巴巴成为首批回归A股的美国科技公司。

只是，现阶段，战火没烧到自家门口，俄罗斯似乎没有那么“拼”的必要。就S-400在叙利亚战场上的表现来说，它未能发挥应有效能与缺乏配合有很大关联。一方面，在叙利亚，防空反导所需精确情报、侦察、监视设备均不足，仅仅靠 S-400孤军奋战，显然难以充分发挥作用；

此外，印度四大城市德里、孟买、班加罗尔和加尔各答的旅客们在日常通勤上要多花费1.5个小时。印度上述4个大城市每年因交通拥堵造成的经济损失可能高达220亿美元（约合人民币1381亿元），承受这一沉重负担的是通勤者们。菲律宾Solar交通公司总经理Mark Andrew Tieng在5月31日召开的“比亚迪e计划——‘菲’比寻常”媒体分享会上表示，菲律宾因为交通拥堵造成的经济损失大概是30亿比索/天。这意味着交通拥堵的问题每年给菲律宾造成的损失已经高达近万亿比索。

事情已经发展得如此糟糕，全国人民有一些抱怨，但是大家依然坚定地跟着国家走，全力支持湖北和武汉。武汉的主官们怎么就不能在这个时候采取主动姿态，不仅还李文亮一个公道，而且主动解开让无数人感到难受的那个心结呢？他们作为官员的担当精神去了哪了？我们的社会充满大局观，大家都认同当前最重要的事情是抗疫，团结一心共同对抗凶恶的病毒比什么都重要，武汉和湖北的官员们即使有错误，历史还没有封笔，他们还有机会把接下来的战役打好，重新证明自己。然而作为那些官员自己就不应该高姿态主动反思说“我们错了”吗？如果在十几天之前，他们勇于担责那样做了，那么同样是抗击疫情，同样是面临诸多困难，很多人在心理上会好受得多，舆论从昨天到今天大概也就不会有那么多悲愤了。

在经历营收、净利大幅滑坡以及预期2019年将录得亏损的当下，投资者恐难以给予新东方在线和好未来一样或者更高的估值。2016年以来好未来始终保持着50%以上的营收增长率，最近4个季度报来看，平均净利润增速高达86%。截至2019第三季度，公司实现营收5.86亿美元，全年营收在25亿美元左右，净利1.24亿美元，同比增逾2倍。